Wer hat nicht schon immer einmal von einer Ballonfahrt geträumt. Warum dieses schöne Ereignis nicht fern von all dem Alltagsstress im Urlaub stattfinden lassen? Das beliebte Urlaubsziel Spanien hat weitaus mehr zu bieten als die Costa Brava. Und selbst die können Sie auf ungewohnte Weise kennenlernen.
Spanien bietet mehr für Ihre Ballonfahrt
Ob Berge, Flachland oder kulturelle Sehenswürdigkeiten. In Spanien können Sie alles aus der Luft betrachten. Bei einer wesentlich geringeren Bevölkerungsdichte als in Deutschland gibt Spanien dem Ballonfahrer einfach mehr Freiraum für Erkundungen. Lassen Sie sich verzaubern von Spaniens herrlicher Landschaft.
Ich habe nun knapp 2 Monate an unserem neuen Ballonfahrten Portal gearbeitet: Ballonfahrten.com !
Nun ist es live und wir haben nun schon 18 Anmeldungen von Unternehmen, die daran teilnehmen. Hier kann man direkt vom Ballonfahrer seine Gutscheine kaufen. Zwischenhändler werden also links liegengelassen.
Der Balloninteressierte klickt beispielsweise auf eine Deutschlandkarte und wählt dadurch aus, wo er eine Ballonfahrt unternehmen will. Dann werden ihm Ballonfahrer aus der jeweiligem Gegend genannt. Diese werden detailliert dargestellt, mit Karten, weiterführenden Daten und freien Terminen.
Überzeugt euch einfach selbst von der neuen Seite:
„Nun leg´ doch mal dein blödes Spielzeug weg!“ – diese Aussage werden sich Modellhubschrauber-Fans sicherlich öfter anhören dürfen, gerade wenn sie ihre Hubschrauber liebgewonnen haben.
Ehefrauen werden mit einem solchen Hobby sicherlich die größten Probleme haben, denn zum einen regt sich „Mann“ auf, wenn einmal wieder neue Schuhe die Frau verzieren, anders herum werden aber etliche Euro in das Hobby gesteckt, was „Frau“ als völlig sinnlos ansieht.
Aber Moment – Modellhubschrauber sind nicht einfach nur ein dummes Hobby, sondern vielmehr eine wahre Kunst. Nicht nur, dass man bereits beim Bau der entsprechenden Hubschraubermodelle ein handliches Geschick aufzuweisen hat, auch die Bedienung dieser kleinen aber feinen Geschosse ist alles andere als einfach. Nur erfahrene Hobbybastler kommen mit den teils sehr schwierigen und kleinlichen Arbeiten am Modellbau voran, jeder Anfänger ohne Ehrgeiz wird nach kurzer Zeit verzagen und den Bau aufgeben.
Angefangen bei einer 5-Kanal-Fernbedienung muss das gesamte Handling des Modellhubschraubers kleinlich erlernt werden, weshalb viele Hubschrauberfans auch Bücher ohne Ende zu kaufen pflegen, um sich „fortzubilden“.
Nicht umsonst gibt es sogar Flugschulen für ferngesteuerte Hubschrauber, wo Begeisterte ihr Wissen erweitern können bzw. gänzlich von Anbeginn lernen können, wie man diesen Heli in der Luft hält.
Letztlich sei also festgestellt, dass das Hobby, Modellhubschrauber zu bauen und fliegen zu lassen, nicht als „blöd“ abgetan werden kann, da wirklich Erfahrung, Geschick mit den Händen und flugtechnisches Verständnis dahinter stecken und erlernt werden müssen, um an diesem Hobby Spaß zu haben. Mal eben einen Hubschrauber fliegen – vielleicht im Traum, aber nicht mit den Modellhubschraubern. Modellfliegen will eben auch gelernt sein.
Vor mir liegt die “Flugzeug Classic” Ausgabe 9/2008 – habe ich letztens gefunden, als ich Literatur über alte Flugzeuge suchte. Denn ich war ja beim Flugtag in Augsburg dabei. Und da wimmelte es nur so von alten Fliegern aus den letzten 50 Jahren. Fällt mir ein, die Fotos fehlen noch. Werde ich aber nachreichen.
Auf jeden Fall wurde durch diese Veranstaltung mein Interesse für historische Flugzeuge geweckt. Die “Flugzeug Classic” ist ein Magazin für Luftfahrtgeschichte, Oldtimer und Modellbau. Gefällt mir sehr gut. Hier einfach meine Eindrücke mit ein paar Fotos, die zeigen soll, was man hier erwarten kann.
Bericht von der ILA 2008
Die ILA 2008 in Berlin zeigte viele historische Flugzeuge wie die Messerschmitt 109 und 262 in Formationsflug. Auch der Berliner Luftbrücke wurde zum 60.Jahrestag Tribut gezollt. Neben den DC-3 und DC-4 konnte man auch die C47 Skytrain sehen. Der seschsseitige Bericht zeigt, was ich verpasst habe: Selbst Rosinenbomberpiloten wurden interviewt.
Planes of Fame Air Museum
Natürlich wird auch aus den USA berichtet. Dort gibt es noch mehr Flugshows, Museen und Events als hierzulande. Nun fand wieder in Kaliforniern die Flugshow des “Planes of Fame air Museum” statt – und ein Redakteur der Flugzeug Classic war dabei. Viele Flugzeuge, die auch in den Luftkriegen in Europa im Einsatz waren, gingen dort in die Luft. Und: ALLE Flugzeuge sind Filmhelden, die irgendwann mal in einem Hollywood-Streifen mitspielten. Wow!
Erprobungsbericht
Sehr spannend ist ein Original-Erprobungsbericht aus dem 2.Weltkrieg. Die Focke-Wulf FW 190 A-3 war mit 700 km/h eine der schnellsten Flieger. Doch die Konkurrenz schläft nicht, die Steigleistung wurde immer wichtiger. Also wurde der Flieger abgespeckt: Panzerung raus, Bewaffnung abgespeckt und Behälterschutz des Tanks raus. Mit echten Zeichnungen angereichert ist der achtseitige Bericht auch für nicht-Ingeneure lesenswert.
Insgesamt eine bunte Mischung aus alten Fliegertagen. Das Heft kostet 5,50 EUR und erscheint monatlich. Tipp: Für 9,90 EUR bekommt man ein Flugzeug classic Probeabo mit 3 Ausgaben und einem kleinen Geschenk.
Die Freiheit, schwebend über das Land zu gleiten und unter sich Wälder, Felder, Häuser und besondere Bauwerke zu sehen, schenkt eine Ballonfahrt ihren Mitreisenden. Einmal wie ein Vogel alles gelassen von oben betrachten zu können- das wünschen sich viele.
Ballonfahrten werden von vielen Standorten aus angeboten und man kann sogar während einer solchen Fahrt heiraten. Dieses besondere Erlebnis genießen immer mehr Menschen und Gutscheine für ein solch schönes, kleines Abenteuer werden sehr gerne verschenkt.
Eine besonders schöne Strecke für eine Ballonfahrt ist sicherlich, von der Schwäbischen Alb aus zur Altmühl und in ihr wunderschönes Tal zu gleiten. Während man sicher im Ballonkorb steht und den frischen Wind um die Nase genießt, erstrecken sich unter einem die herrlichsten Landschaften. Hierbei gleitet man über die schöne Stadt Aalen, welche mit ihrem herrlichen Schloss Fachsenfeld, welches im 16. Jahrhundert erbaut wurde und sich mit seinem prächtigen Park ein besonderes Bild bietet. Der Landschaftspark ist weitläufig und erstreckt sich über fast acht Hektar Land. Idyllisch liegt die Stadt mit den vielen roten Dächern inmitten der gesunden Natur und vermittelt jedem Betrachter Ruhe und Beschaulichkeit.
Das Altmühltal als Ziel einer Ballonfahrt ist als Landschaft einmalig zu betrachten. Die Altmühl durchzieht das Altmühltal wie ein blaues Schleifenband, mal gekräuselt, dann wieder in sanften Bögen. Herrlich grüne Wiesen mit Schafen und Kühen zieren das Bild und die Rapsfelder leuchten in eindrucksvollem Gelb. Verträumt liegen die Orte mit ihren kleinen Kirchen und schönen Häusern. Als würde man eine riesige Postkarte oder ein Bilderbuch betrachten, schaut man hinab auf die baumreichen Ebenen und die schroffen Felswände. Der Erholungsort Gunzenhausen bietet ein liebliches Bild mit den Resten der Stadtmauer und dem Jagdschloss sowie seinen drei Türmen.
Markt Altmannstein liegt inmitten schöner Mischwälder und beschaulichen Ausblicken auf Kornfelder. Auch Spuren des berühmten Limes liegen in diesem staatlich anerkannten Erholungsort.
Vielleicht möchte man nach einer Ballonfahrt die gesehenen Orte gerne einmal zu Fuß erkunden?
Die Engländer kommen vielleicht auf Ideen. Ein junges Paar hat über London geheriatet. Mit drei Doppeldeckern! Der Braut und die Bräutigam jeweils auf einem Doppeldecker, der Pfarrer in einem dritten Flieger. Über Funk wurden die beiden Verliebten dann gefragt, ob sie sich ein Leben lang lieben wollen. Ja! Sie wollten!
Danach zogen die drei Flieger weiße Fahnen hinter sich her. In Fliegerkreisen heissen diese tollkühnen Flieger eigentlich Wing Walker. Doch diese starten sitzend im Flieger und steigen dann während des Flugs auf die Tragflächen.
Am Samstag, den 16. und Sonntag, den 17. August 2008 kann man in Düsseldorf verschiedene Luftsportarten entdecken. Modellflug, Paragliding, Motorflug, Ultraleichtflug, Ballonfahren und Segelfliegen werden geboten. Das alles findet auf dem Segelfluggelände an der Wolfsaap in Düsseldorf statt. Nähere Infos auf der Webseite der Veranstaltung.
Auch werden einige richtige alte Flugzeug Oldtimer dabei sein. Highlight wird das abendeliche Ballonglühen mit knapp 30 Heissluftballonen sein.
Ich bin ja bekanntermaßen ein Luftnarr. Neben einigen Tandemsprüngen habe ich ja selbst den Pilotenschein für Heissluftballone. Und bis heute knapp 800 Ballonfahrten hinter mir. Was ich schon immer machen wollte bzw. schon lange träume ist der Pilotenschein für Hubschrauber. Ich finde es sehr faszinierend anzusehen, wie die Hubschrauber sich in der Luft bewegen.
Felix, ein Österreicher Baujahr 1969 hat den Traum des Pilotenscheins für den Helikopter in den USA wahr werden lassen. In seinem Blog schreibt er einiges über seine Ausbildung und zeigt eindrucksvollen Fotos. Wow!
Unter anderem zeigt er Fotos von seinem ersten Alleinflug (mit Video vom Helikopterflug), Trainingsflügen in einer kleinen Robinson 22, wie er über L.A. fliegt, seine Trainingsflüge in einem Bell 206 Jet Ranger und berichtet auch von seinem Prüfungsflug mit Tim Tucker…
Willkommen im Luftsport Blog. Hier finden Sie Infos rund um den Luftsport. Ich selbst bin Ballonfahrer, aber natürlich auch an anderen Luftsportarten interessiert.
Vor mir liegt die “Flugzeug Classic” Ausgabe 9/2008 – habe ich letztens gefunden, als ich Literatur über alte Flugzeuge suchte. Denn ich war ja beim 
Ich bin ja bekanntermaßen ein Luftnarr. Neben einigen Tandemsprüngen habe ich ja selbst den Pilotenschein für Heissluftballone. Und bis heute knapp 800 Ballonfahrten hinter mir. Was ich schon immer machen wollte bzw. schon lange träume ist der Pilotenschein für Hubschrauber. Ich finde es sehr faszinierend anzusehen, wie die Hubschrauber sich in der Luft bewegen.